اطلاعات فني
3 سیستم تعليق:
1- با توجه به وزن كم اين خودرو و سه چرخ بودن آن، طراحي سيستم تعليق نسبت به خودروهاي سواري تجاري دشوارتر است. و سيستم تعليق بايد به گونهاي طراحي شود كه پايداري خودرو را تضمين كند.
2- سیستم تعلیق خودروی خورشیدی، در محيط نرمافزار Visual Nastran شبيه سازي شد و با اجرای تستهای دینامیک بر روی این سیستم، توانستیم نیروهای مختلف وارد بر این سیستم را بدست آوریم.
3- در عین حال، عملکرد سیستم تعلیق، تحت شرایط مختلف جاده مورد بررسی قرار گرفت و نتایج تایید شد.
در این طراحی سعی شده است، تا، در حين عبور از ناهمواريها، ارتعاشات منتقل شده از سطح جاده، به بدنه و سرنشين به حداقل برسد. در ضمن، به منظور کاهش اتلاف انرژیِ مكانيزم سيستم تعليق در حين عبور از ناهمواريها و در حين حركت، هندسه مکانیزم این سیستم بهینه سازی شده است.
4- زاویه قرارگیری خودرو بر روی زمین با عنوان زاویه حمله، تعریف میشود. اگر زاویه حمله خودرو، برابر صفر درجه نباشد. موجب میشود که نیروی لیفت و درگ افزایش یابد. لذا طراحي سيستم تعليق به گونهاي است كه زاويه حمله خودرو را در حد صفر نگه ميدارد تا نيروي ليفت و درگ خودرو كمينه شود.